
Когда говорят про вертикальные литьевые машины, многие сразу представляют китайские заводы с дешёвой техникой. Но за последние пять лет я убедился, что там есть и серьёзные игроки – например, SONLY с их патентами на сервосистемы. Именно их оборудование мы тестировали под Ярославлем для литья электроразъёмов.
Сертификаты – это не просто бумажки. Когда в 2022 году мы закупали вертикалку для медицинских изделий, CE и ISO 9001 стали решающими. Без них таможня бы просто не пропустила партию. У SONLY с этим порядок, но я всегда лично проверяю, не просрочены ли документы.
Мощность – отдельная история. Их модель на 3400 тонн для литья крупных корпусов показала себя стабильнее, чем немецкие аналоги. Хотя для мелких деталей лучше брать технику до 500 тонн – меньше люфтов в направляющих.
Патенты. Те самые 27 патентов SONLY – это не маркетинг. Их система подачи расплава реально снижает брак при литье поликарбонатов. Проверяли на производстве оптических линз – разница с обычными машинами до 8%.
Сервопривод – вот что действительно важно. В их серии U-TS энергопотребление ниже на 35%, но нужно следить за настройками гидравлики. Как-то перекалибровали параметры под ПЭТ – получили перерасход масла.
Двухцветные модификации. Работали с их двухпластинчатой машиной для автомобильных панелей. Проблема была в синхронизации инжекторов – пришлось трижды вызывать инженеров из Китая. Зато теперь работает как часы.
Спецсерии – отдельный разговор. Их линия для фруктовых ящиков выдерживает мороз до -30°C, но требовала доработки системы обогрева форм. Мы ставили дополнительные ТЭНы.
Ближний Восток – там их машины популярны для производства ПЭТ-преформ. Но в ОАЭ пришлось менять систему охлаждения – штатная не выдерживала песчаные бури.
Южная Америка. В Бразилии их оборудование используют для литья автозапчастей. Главная проблема – влажность. Пришлось разрабатывать дополнительные блоки осушения воздуха.
Африка. В Нигерии их пресс-формы ржавели за полгода. SONLY оперативно сделали специальное покрытие – теперь поставляют его во все тропические регионы.
Экономия на обслуживании. Как-то клиент в Казани три года не менял масло в гидросистеме – в итоге ремонт обошёлся дороже годового ТО.
Неправильная установка. В Новосибирске поставили машину без выверенного фундамента – через месяц появилась вибрация. Пришлось переделывать бетонное основание.
Самодельные доработки. Один завод в Подмосковье установил нештатные термопары – сгорел блок управления. SONLY потом полгода не давали гарантию на ремонт.
Полностью электрические модели – это будущее. Их вертикальная литьевая машина с электроприводом точнее, но пока дороже в ремонте. Ждём, когда появятся местные сервисные центры.
Интеграция с Industry 4.0. SONLY уже тестируют облачный мониторинг оборудования. Мы участвовали в бета-тесте – система сыровата, но потенциал огромный.
Локализация. Говорят, производители рассматривают сборку в Калининградской области. Это решит проблему с запчастями – сейчас ждём подшипники из Китая по 2-3 месяца.
При заказе всегда требуйте тестовый цикл литья. Мы как-то недоглядели – получили машину с дефектом системы смыкания. Возвращали через арбитраж.
Заранее продумайте логистику. Их оборудование габаритное – для доставки на Урал пришлось заказывать спецтранспорт с усиленными платформами.
Обучение операторов – критически важно. SONLY проводят его дистанционно, но мы всегда настаиваем на очных тренингах. Разница в качестве работы заметна сразу.
В общем, если выбирать среди вертикальная литьевая машина производители, SONLY – вариант работоспособный. Не идеальный, но за свои деньги один из лучших. Главное – не экономить на сервисе и чётко формулировать техзадание.