
Когда ищешь литьевую машину для поддонов поставщик, многие ошибочно думают, что главное — это цена под ключ. На деле же, я бы сказал, что надёжность механики и адаптация к местному сырью часто важнее. У нас в цеху три разных линии, и та, что от SONLY, хоть и не самая дешёвая, но реже простаивает из-за мелочей — например, когда переходят на вторичный полипропилен с добавками.
С мощностью от 98 до 3400 тонн у SONLY есть что предложить, но для поддонов я бы смотрел на модели от 500 тонн — меньше просто не вытянет геометрию. Один раз взяли машину на 380 тонн у другого поставщика, так уголки лились с напрягом, приходилось поднимать температуру до предела, а это убивало ресурс винтовой группы.
Сертификаты CE и ISO 9001 — это не просто бумажки. Когда мы запускали линию для экспорта в ЕС, инспектор сразу спросил про документацию на электромонтаж. У SONLY всё было готово, даже схема подключения к местным сетям с поправкой на перепады напряжения — у нас в области бывает до 10% скачков.
Особенно хочу отметить их литьевые машины для поддонов из серии для фруктовых ящиков — там усиленная система выталкивания, потому что поддоны с рёбрами жёсткости иногда застревают. Раньше использовали пневмоцилиндры, но они быстро выходили из строя из-за пыли от дроби.
Переход на сервоприводные машины сначала казался излишеством, но экономия на электроэнергии в итоге окупила разницу за два года. У SONLY сервопривод не отключается полностью в режиме ожидания, а поддерживает низкие обороты — это важно, когда пресс-форма остывает неравномерно зимой.
Кстати, про пресс-формы — многие поставщики не учитывают, что для поддонов нужны усиленные направляющие. В SONLY сразу предложили вариант с закалёнными втулками, когда узнали, что мы работаем с армированным стекловолокном. Мелочь, а продлила жизнь форме на 30% минимум.
Однажды пробовали ставить китайский аналог сервопривода на старую машину — экономия вышла мнимой, потому что датчик давления постоянно сбоил. Пришлось вернуться к оригинальным компонентам, благо у nbsonly.ru есть склад запчастей в Подмосковье.
С нашими российскими марками полипропилена иногда возникают проблемы с текучестью — особенно зимой, когда сырьё приходит с влажностью выше нормы. В литьевых машинах SONLY удачно реализована система подогрева бункера, хотя изначально мы скептически к ней относились.
Для ПЭТ-преформ они используют отдельную линейку, но мы адаптировали их стандартную машину под биоразлагаемые композиты — пришлось вместе с технологами менять профиль шнека. Не идеально получилось, но для экспериментальных партий сгодилось.
Запомнился случай, когда заказчик требовал делать поддоны с содержанием мела до 40% — стандартные машины не справлялись с абразивным износом. SONLY оперативно предложили вариант с керамическим покрытием цилиндра, хотя обычно такие решения делаются под заказ.
То, что их оборудование поставляется в Южную Америку и Африку, изначально нас насторожило — думали, будет упрощённая комплектация. Но оказалось, что для жаркого климата они ставят усиленные системы охлаждения, которые у нас отлично работают при летних пиковых нагрузках.
Когда расширяли производство, рассматривали вариант с европейским производителем, но их сроки поставки запчастей были 3-4 месяца против 2-3 недель у SONLY. Для нас это было критично, потому что простой линии обходится дороже, чем сама запчасть.
С двухцветными машинами пока не решаемся экспериментировать — рынок поддонов консервативен, но их разработки для серии PPR показывают, что компания не стоит на месте. Возможно, в следующем году опробуем образец для тестовых партий декоративных панелей.
Регулярная замена фильтров в гидросистеме — банальность, но именно на этом чаще всего экономят. В паспорте SONLY рекомендуют менять каждые 1500 часов, но наш опыт показывает, что при работе с вторичкой лучше делать это каждые 1000 часов.
Настройка термостатов — отдельная история. Мы долго не могли добиться стабильности температуры на длинных соплах, пока не обнаружили, что датчики нужно калибровать с учётом местных перепадов напряжения. Техническая поддержка ООО Чжэцзян SONLY Интеллектуальное Оборудование помогла с корректировками ПО.
Если говорить о будущем, то полностью электрические машины пока неоправданно дороги для нашего производства, но для медицинских изделий — возможно. А вот двухпластинчатые модели SONLY мы уже тестируем для сложноформатных поддонов — пока нравится точность смыкания.
В целом, если подводить итоги, то выбор поставщика — это не про цену контракта, а про совокупность мелочей: от доступности инженера для консультаций в нерабочее время до возможности получить нестандартный чертёж фундамента за два дня. С этим у SONLY пока проблем не было, даже когда пришлось экстренно менять схему обвязки из-за новых требований пожарной инспекции.