
Когда ищешь литьевую машину на 220 тонн, часто упираешься в дилемму: брать проверенного производителя или рискнуть с новым именем. Многие ошибочно полагают, что разница лишь в цене, но на деле важнее совпадение технологических требований и возможностей оборудования. Вот тут и всплывают нюансы, которые не всегда видны в технических паспортах.
Этот тип машин — своего рода рабочая лошадка для серийного производства средних деталей. Не как те гиганты на 1000+ тонн, где каждый цикл требует ювелирной настройки, но и не маломощные аппараты для кустарных цехов. В моей практике именно на 220-тонных моделях чаще всего возникали проблемы с синхронизацией узлов — особенно при переходе на другой тип сырья.
Помню, как на одном из подмосковных производств столкнулись с постоянным перегревом пластификатора. Оказалось, предыдущий поставщик сэкономил на системе охлаждения, хотя в документах все выглядело идеально. Пришлось перебирать половину гидравлики — урок на годы.
Сейчас при выборе всегда смотрю на запас прочности станины и реальную, а не паспортную скорость смыкания. У литьевая машина 220 тонн производитель SONLY в этом плане интересное решение — у них усиленная поперечина, которая снижает вибрацию при работе с ПП-компаундами.
До сих пор встречаю споры о том, что надежнее. Лично я считаю, что для 220-тонника сервопривод оправдан только при стабильном электроснабжении. На нашем предприятии под Волоколамском из-за скачков напряжения трижды выходили из строя сервоконтроллеры — перешли на гибридные системы.
У литьевая машина 220 тонн производитель из каталога SONLY есть модели с адаптированными сервоприводами для российских сетей. Коллеги с Урала тестировали их SONLY U-TS — жалуются только на дорогие запчасти, но за два года серьезных поломок не было.
Хотя гидравлика прощает больше косяков в обслуживании. Особенно зимой, когда температура в цеху падает ниже нормы — масло в сервосистемах густеет моментально.
Многие боятся китайских станков, но зря. Те же SONLY давно работают по европейским стандартам — у них и CE, и ISO 9001 есть. Другое дело, что документация иногда переводится с ошибками, что приводит к неправильной настройке температурных профилей.
Например, в их инструкциях к литьевая машина 220 тонн производитель серии для ПЭТ-преформ не сразу понял, как калибровать датчики давления — пришлось звонить технологу, оказалось, нужно было учитывать поправку на влажность воздуха.
Запчасти поставляют без задержек, но вот с обучением персонала бывают проблемы — их инженеры приезжают редко, чаще консультируют по видео. Хотя для опытных мастеров это даже плюс — не приходится тратить время на формальности.
220-тонные машины SONLY в конфигурации для фруктовых ящиков — отдельная тема. Цикл всего 18 секунд за счет оптимизированной системы выдува, но требуют идеально сухого сырья. Два месяца мучились с конденсатом в бункерах, пока не поставили дополнительные осушители.
Для двухцветных деталей их двухплиточные модели показывают себя стабильнее европейских аналогов, хотя и шумнее работают. Но тут уже дело в приоритетах — либо тишина, либо стоимость эксплуатации.
Полностью электрические версии пробовали только в демозале — точность феноменальная, но для наших перепадов температур не рекомендую. Лучше брать гибрид, если планируете сложные пресс-формы.
SONLY поставляют в Европу и Ближний Восток, но для России их машины часто дорабатывают — усиливают изоляцию электрошкафов, ставят морозостойкие уплотнители. На сайте nbsonly.ru можно запросить техзадание под конкретный регион — мы так заказывали для филиала в Казани.
Интересно, что для Южной Америки они, наоборот, добавляют усиленное кондиционирование — видимо, сказывается опыт работы в разных климатических зонах.
Из 27 патентов компании особенно полезным оказался патент на систему стабилизации давления впрыска — при литье поликарбонатов дает всего 0,3% брака против обычных 1,5%.
Сейчас присматриваюсь к их новым разработкам для биополимеров — обещают модернизацию существующих 220-тонных моделей без замены гидравлики. Если это правда, будет прорыв для переработчиков PLA-материалов.
Главный минус — слабая сеть сервисных центров в СНГ. При серьезной поломке ждать специалистов приходится неделями, поэтому лучше сразу обучать своих механиков.
В целом же, если нужна надежная рабочая лошадка без изысков — литьевая машина 220 тонн производитель SONLY вполне оправдывает вложения. Главное — не экономить на пуско-наладке и сразу заказывать полный комплект оснастки.