
Когда ищешь малая литьевая машина производитель, часто сталкиваешься с тем, что многие путают 'малые' машины просто с дешёвыми. А на деле — это вопрос точности и адаптивности, особенно для стартапов или мелкосерийного производства. Сам много лет работаю с литьём под давлением, и знаю: ошибка в выборе поставщика может стоить месяцев простоя.
Вот, к примеру, у нас на производстве пробовали брать машину на 98 тонн у одного местного поставщика. Вроде бы всё по спецификациям подходило, но когда начали лить мелкие детали для медицинских изделий, появился брак по точности. Оказалось, гидравлика не успевала стабилизироваться на малых объёмах впрыска. Пришлось переходить на сервоприводные модели — те же 98 тонн, но с другим контролем.
Именно здесь SONLY со своими сертифицированными машинами серии U-TS оказалась кстати. У них в конструкции учтены такие нюансы — например, предварительное напряжение плит, которое снижает вибрацию при малых ходах шнека. Это не та вещь, которую в каталоге сразу увидишь, но на практике разница огромна.
Кстати, про сертификаты CE и ISO 9001 — многие производители их имеют, но не все могут подтвердить стабильность параметров от партии к партии. У SONLY с этим строго: каждый аппарат тестируют на эталонных материалах, причём не только под нагрузкой, но и в режиме холостого хода. Для малых машин это критично, потому что они часто работают с короткими циклами.
Один из наших проектов — литьё корпусов для электроники в Германии. Там заказчик требовал стабильность веса изделия в пределах ±0,1 грамма. Мы пробовали две разные машины — одну от итальянского бренда, другую от SONLY. Итальянская вроде бы работала, но при смене материала с ABS на поликарбонат начинались скачки давления.
На малая литьевая машина производитель SONLY обратили внимание после тестов — у них в конструкции стоит система адаптивной компенсации упругости узла смыкания. Звучит сложно, но на деле это значит, что даже при перепадах температуры форма не 'играет'. Для нас это вылилось в экономию на перенастройке — раньше на это уходило до двух часов, сейчас укладываемся в 20 минут.
Кстати, их сайт https://www.nbsonly.ru выложен с техническими бюллетенями — не рекламными буклетами, а реальными отчётами по испытаниям. Например, там есть данные по износу червячных пар на разных типах полимеров. Такое редко кто публикует в открытом доступе.
Многие до сих пор считают, что сервопривод — это излишество для малых машин. Мол, гидравлика дешевле и проще. Но вот цифры: наша машина на 150 тонн с сервоприводом от SONLY съедает на 35–40% меньше энергии в сравнении с аналогичной гидравлической. При работе в три смены это тысячи евро в год.
Правда, есть нюанс — сервопривод требователен к качеству электросети. В прошлом году на одном из заводов в Польше были скачки напряжения, и контроллер выдавал ошибку. SONLY оперативно прислали инженера — оказалось, проблема решалась установкой стабилизатора. Теперь это обязательный пункт в наших ТЗ для новых объектов.
Их полностью электрические машины — отдельная тема. Мы их пока опробовали только в лабораторных условиях, но точность просто безумная. Правда, для серийного производства с жёсткими бюджетами пока дороговаты. Хотя для медицинской или оптической отрасли — идеально.
С малая литьевая машина производитель SONLY мы работали над проектом по ПЭТ-преформам для Ближнего Востока. Там жара до 50 градусов, и стабильность геометрии преформы критична. Стандартные машины не справлялись — преформы 'вело' после охлаждения. SONLY предложили кастомный вариант с усиленной системой охлаждения и модифицированным узлом впрыска.
Для фруктовых ящиков важна скорость — цикл не более 25 секунд. Раньше использовали машины с двумя плитами, но постоянно были проблемы с выдувом. Двухпластинчатые машины SONLY решают это за счёт системы последовательного впрыска — сначала заполняются углы, потом центр. Мелочь, а на качестве сказывается.
Кстати, их патент на систему выдува — один из 27 — реально работает. Проверяли на полипропилене с добавкой талька: облой почти нулевой даже при изношенной оснастке.
В ОАЭ мы ставили машины SONLY для литья деталей автомобильных бамперов. Песок и высокая влажность убивали электронику обычных машин за полгода. У SONLY в комплекте идёт защита IP54 по умолчанию, плюс дополнительный кожух на гидравлику — мелочь, но продлила жизнь оборудованию вдвое.
В Африке другая проблема — перебои с электричеством. Для малых машин это смертельно, особенно с сервоприводами. SONLY делают версии с усиленными ИБП — сами не додумались бы заказать, пока не сгорел контроллер на Замбии. Теперь всегда уточняем этот пункт.
Их дистрибьюторы в Южной Америке, кстати, оказались толковыми — не просто продают, а помогают с адаптацией ПО под местные стандарты. Например, в Бразилии требуют протоколы безопасности с двойной блокировкой — SONLY без проблем дорабатывают firmware.
Если ищете малая литьевая машина производитель, смотрите не на ценник, а на детали: как реализована компенсация упругости, какая защита от перегрузок, есть ли тестовые отчёты по вашим материалам. SONLY в этом плане честны — покажут и кривую впрыска, и график износа шнека.
Не стесняйтесь просить тестовые образцы — мы всегда тестируем машины на 'проблемных' материалах, например, на стеклонаполненном нейлоне. SONLY обычно соглашаются — привозят демо-версию на неделю. После такого уже понятно, стоит связываться или нет.
И главное — смотрите на перспективу. Машина на 100 тонн сегодня может быть достаточна, но через год понадобится 200. У SONLY хорошая масштабируемость в пределах серий — не придётся переучивать операторов полностью.